EN
การใช้งานในโครงการเติมถนนและสะพาน
การใช้งานโฟมคอนกรีตในโครงการเติมถนนและสะพานยังคงเป็นที่สนใจอย่างมากในวงการ นอกจากนี้ เนื่องจากปริมาณงานก่อสร้างสูงและต้นทุนรวมต่ำ จำนวนบริษัทที่เข้ามาทำตลาดเพิ่มขึ้น และปริมาณการใช้งานก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งปัจจุบันครอบคลุมมากกว่าครึ่งของโฟมคอนกรีตที่เทแบบสด
ปัจจุบันมีหน่วยงานการผลิตและการก่อสร้างหลายแห่งที่ได้ใช้คอนกรีตโฟมในงานเติมถนนและสะพานหลากหลายประเภทในประเทศของฉัน การใช้คอนกรีตโฟมในโครงการเติมถนนและสะพานได้กลายเป็นกระแสหลักของการประยุกต์ใช้งานในอุตสาหกรรมและสามารถสร้างประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคมได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับคอนกรีตโฟมแบบดั้งเดิมแล้ว สมรรถนะและความต้องการของคอนกรีตโฟมสำหรับงานเติมถนนและสะพานนั้นมีความแตกต่างกันมาก คอนกรีตโฟมแบบดั้งเดิมเน้นไปที่ความต้องการในการกันความร้อนและการทนไฟรวมถึงสมรรถนะอื่น ๆ ในขณะที่คอนกรีตโฟมสำหรับงานเติมถนนและสะพานมีข้อกำหนดเกี่ยวกับความแข็งแรงและความหนาแน่น และยังต้องการค่าสมรรถนะ เช่น ความคล่องตัว การแข็งตัว ความคงทน ความสามารถในการปรับตัวกับสภาพแวดล้อม และความปลอดภัย นอกจากนี้บางกรณียังต้องตอบสนองความต้องการพิเศษของถนน สะพาน และทางรถไฟซึ่งมีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้น อีกทั้งรูปแบบการใช้งานของคอนกรีตโฟมในโครงการเติมถนนและสะพานยังเพิ่มขึ้นทุกปีและมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ
ผลิตภัณฑ์คอนกรีตโฟมที่หล่อในที่ของบริษัทในประเทศหลายแห่งได้ถูกนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จในการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ทั่วประเทศในปี 2019 เช่น เสาเข็มของรถไฟความเร็วสูง ถนนระดับต่าง ๆ การก่อสร้างเกาะและโขดหินในทะเลใต้ สะพานต่าง ๆ อาคารผู้โดยสารของสนามบิน สถานีรถไฟความเร็วสูง นอกจากนี้ยังมีโครงการในต่างประเทศที่ได้รับการดำเนินการ เช่น โครงการเติมคอนกรีตโฟมในท่อส่งน้ำมัน RC400 ที่ไม่ใช้งานแล้วในประเทศไทย โครงการห้องบรรยาย สถาบันขงจื่อ และอาคารห้องสมุดของมหาวิทยาลัยดาร์-เอส-ซาลาม ในแทนซาเนีย ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากจีน และโครงการทางด่วนสนามบินมอมบาซาในเคนยา