EN
Konkreti me spumë, i njohur gjithashtu si ciment me spumë ose konkret me spumë e lagje, është një lloj i ri i materialeve izoluese të lagje që përmban një numër të madh të porave të mbyllura. Formohet duke frokëtuar mekanikisht agentin e frokës nëpërmjet sistemit të frokës së pajisjes të frokës, duke përzier përgjithshëm frokën me lehtinjën e cimentit dhe pastaj duke e erdhe në vend ose formuar ato përmes sistemit të pomponimit të pajisjes së frokës. Ajo përkleton materiale termike me formë burbujash dhe karakterizohet nga krijuar porash frokë të mbyllura në konkret për të bërë konkretin e lag te dhe izolues. 
1、 Karakteristikat
1) E Lag Te: Gjysma e rritur është 300-1600KG/M3, e barabart me rreth 1/5 deri në 1/8 të konkretit të zakonshëm të cimentit, që mund të largojë ngarkimin e përbashkët të ndërtesave.
2) Integritet: Mund të erdhesh në vend për konstruksion, integruar shumë të ngushtë me trupin kryesor, pa larguar asnjë hap ose tub të lufshëm.
3) Larg elasticitet dhe absorbcion i lypjeve: Natyra poroze e dhegjues se ilde të lehta me bolla ka një modul elastik të ulët, që e lejon të ketë një kapacitet të mirë për të absorbuar dhe shpërndar lypjen e ndodhur.
4) Fortesa në qëndrim: Fortesa në qëndrim është 0.6-30.0MPa.
5) Resistencë nëpër veshjet: Ilja e lehta me bolla të lehta ka një absortion të ulët të veshjeve, bolla të ndalura pafushme relativisht të pavarura, dhe integritet të mirë përgjithës, duke e bërë që të kete një performancë të cilindër veshjeve.
6) Larg tré: E njejti si kohezita e projektit kryesor.
7) Larg shpejtësi në ndërtim: Me përdorimin e mashinave të thjeshta, operacione të automatisuara mund të realizohen, dhe transporti në larg 300 metra të plotësohet, me një punë 150-300M3 për ditën e punës.
8) Mirëkëmbje me mjedisin: Materialet e para të nevojshme për tokën e lehtë të përzier me flluskë janë çimento dhe agjent shkumëzues. Agjenti shkumëzues është neutral dhe nuk përmban substanca të dëmshme si benzen dhe formaldehidë, duke shmangur ndotjen e mjedisit dhe rreziqet e zjarrit.
9) Ekonomia: Kosto të ulëta të përgjithshme.
2. Të mos ketë mëndje. Aplikimi në autostrada zvogëlon ngarkesën ose presionin e tokës.
1) Zëvendësimi i shtresës së rrugës pas shtyllit të ri të urës së autostradës zgjidh në mënyrë efektive problemin e zgjidhjes inxhinierike të lënë nga ngarkimi i pamjaftueshëm i pjesëve të themeleve të buta.
2) zëvendësimi i shtresës së rrugës prapa shtyllit të urës në rinovimin e rrugëve të vjetra mund të zgjidhë plotësisht problemin e kërcimit të kokës së urës të shkaktuar nga vendbanimi pas ndërtimit.
3) Largimi dhe mbushja e fundave të rradhës në zgjerimin e saj mund të zgjidhe më mirë problemin e deformacionit diferencial mes fundave të vjetra dhe të reja, dhe mund të ruaje zakonin për akap të dhe të shmangjë ndarjen.
4) Mbushja e fundave të rradhës në pjesët steeperor me mal qëndërrojne këthyra teknike të ndërtimit që shkaktojnë largim i larg dhe ekskavim i larg.
5) Përdoret për reduktimin e ngarkuesve të kapakut të dhe në inxhinieri strukturale me span të madhe nëpërgrun.
3. Karakteristikat e nivelimit të vet.
1) Mbushja e hapave të ngushta dhe zonave të vogla.
2) Largjet e formuara nga zbritja e zonave të goaf-it, zonave të lavës, kujtes shtepie, tunelit dhe largjeve rrethore të kanalizimeve nën tërë. 