EN
Større vei- og bruinfrastrukturprosjekter står overfor enorme krav til fylling av veikropper, kavitetene bak bruendevægger, underjordiske tomrom, tunnelgap og grunnlagsforsterkningsområder. Konvensjonelle små og mellomstore skumbetongmaskiner klarer knapt å sikre kontinuerlig drift med høy volumytelse. Periodisk påføring, ustabil materialekvalitet og lav byggeeffektivitet fører ofte til forsinkede tidsplaner og skjulte strukturelle risikoer.
For store fyllingsprosjekter har høy-ytelses skumbetongkomplette anlegg blitt standardkonfigurasjonen. Dette integrerte anlegget er spesielt utformet for tungt kontinuerlig byggearbeid og leverer stabil produksjon, pålitelig ytelse og fremragende tilpasningsevne – noe som perfekt oppfyller de strenge kravene til vei- og bruutfyllingsarbeider verden over.
1. Kjernefordeler med høy-ytelses komplette anlegg
1.1 Svært høy produksjonskapasitet og kontinuerlig drift
Hele utstyret vårt har en integrert konstruksjonsdesign som realiserer automatisk dosering, blanding, skumming og transport i én arbeidsflyt. Det støtter langvarig, uavbrutt drift med høy timeproduksjon, noe som betydelig forkorter den totale byggetiden for fylling av store arealer.
I motsetning til spredte enkeltmaskiner fungerer hele settet i samordnet drift uten hyppige stopp for påfylling eller justering. Det er ideelt egnet for prosjekter som krever stor mengde betonghelling hver dag.
1.2 Stabil materialekvalitet og jevn skumfordeling
Et nøyaktig automatisk proporsjoneringssystem kontrollerer strengt forholdet mellom sement, vann og skum. Det spesielt designede blanding- og skummingssystemet sikrer jevn boblefordeling i betongen.
Den ferdige skumbetongen har lav tetthet, lav egenvekt, høy jevnhet og utmerket helhetlig integritet. Den vil ikke påføre vei- og brustrukturene ekstra belastning og unngår effektivt senkning og deformasjon etter fylling.
1.3 Langdistanse- og høytrykksfrakt
Utstyret er utstyrt med profesjonelle pumpe- og fraktsystemer og støtter horisontal og vertikal materialefrakt over lange avstander. Det kan lett nå dype hulrom, høye posisjoner og smale byggeplasser i vei- og bru-prosjekter.
Ingen sekundær omhåndtering av materialer er nødvendig, noe som forenkler byggeprosessen og reduserer arbeidskostnadene på stedet.
1.4 Sterk tilpasningsevne til komplekse arbeidsforhold
Tilbakefylling ved vei- og bru-arbeider omfatter ulike komplekse scenarioer: fylling bak skråvegger, jording av veibed, fylling av tomrom i tunneler, rørlegging