Penerapan dalam proyek pengisian jalan dan jembatan
Aplikasi tentang bagaimana beton busa dapat diterapkan dalam proyek pengisian jalan dan jembatan masih sangat hangat di industri. Selain itu, karena volume konstruksi yang tinggi dan biaya total yang rendah, jumlah perusahaan meningkat dan volume aplikasinya tumbuh secara bertahap, menempati lebih dari setengah dari beton busa tuang tempat.
Saat ini, ada banyak badan produksi dan konstruksi yang telah menggunakan beton busa dalam berbagai macam latihan pengisian jalan dan jembatan di negara saya. Penggunaan beton busa dalam proyek-proyek pengisian jalan dan jembatan telah menjadi arus utama aplikasi industri dan mencapai banyak keuntungan ekonomi dan sosial. Namun, dibandingkan dengan beton busa tradisional, kinerja dan persyaratan beton busa dalam pengisian jalan dan jembatan sangat berbeda. Beton busa tradisional lebih difokuskan pada kebutuhan isolasi termal dan ketahanan terhadap api serta atribut kinerja lainnya, sedangkan beton busa untuk pengisian jalan dan jembatan memiliki persyaratan lain terkait kekuatan dan kepadatan, serta indikator kinerja seperti kelenturan, penggumpalan, keawetan, kemampuan adaptasi lingkungan, dan keselamatan. Beberapa di antaranya juga harus memenuhi kebutuhan khusus dari jalan, jembatan, dan rel kereta api, yang membuatnya lebih spesifik. Bentuk aplikasi beton busa dalam proyek-proyek pengisian jalan dan jembatan terus bertambah setiap tahun dan tren peningkatannya semakin meningkat setiap tahun.
Produk beton foam tuang tempat dari banyak perusahaan domestik berhasil diterapkan secara luas pada proyek konstruksi besar di seluruh negeri pada tahun 2019, seperti fondasi rel kereta cepat, jalan raya berbagai tingkat, pembangunan pulau dan terumbu karang di Laut Cina Selatan, berbagai jembatan, terminal bandara, stasiun kereta cepat, serta ada juga proyek-proyek luar negeri yang sedang dilaksanakan, yaitu proyek pengisian beton foam untuk pipa minyak RC400 yang ditinggalkan di Thailand, gedung auditorium, Institut Konfusius, dan proyek gedung perpustakaan Universitas Dar es Salaam di Tanzania yang dibangun dengan bantuan Tiongkok, dan proyek Jalan Tol Bandara Mombasa di Kenya.