EN
Suuret tie- ja silta-alan infrastruktuuriprojektit kohtaavat valtavia täyttötarpeita tiemakalla, sillanpäätäytteissä, maanalaisissa tyhjiöissä, tunnelien raossa ja perustusten vahvistusalueilla. Perinteiset pienet ja keskikokoiset vaahtobetonikoneet eivät juurikaan kestä jatkuvaa korkean tuotantonopeuden toimintaa. Epäsäännöllinen materiaalin syöttö, epävakaa materiaalin laatu ja alhainen rakennustehokkuus johtavat usein aikataulun viivästymisiin ja piilossa oleviin rakenteellisiin riskeihin.
Suurten täyttöprojektien osalta korkean tuotantonopeuden vaahtobetonin kokonaislaitteisto on tullut standardiasetukseksi. Tämä integroitu yksikkö on suunniteltu erityisesti raskasrasoiselle jatkuvalle rakentamiselle ja tarjoaa vakautta tuotannossa, luotettavaa suorituskykyä ja erinomaista sopeutumiskykyä, mikä vastaa täydellisesti maailmanlaajuisia tieliikenne- ja silta-alan täyttötyöhön asetettuja tiukkoja vaatimuksia.
1. Korkean tuotantonopeuden kokonaislaitteiston keskeiset edut
1.1 Erittäin korkea tuotantokapasiteetti ja jatkuvatoimisuus
Koko laitteistomme käyttää integroitua rakenteellista suunnittelua, joka mahdollistaa automaattisen annostelun, sekoituksen, kuplautuksen ja kuljetuksen yhdessä työnkulussa. Se tukee pitkäaikaista pysähtymätöntä toimintaa suurella tuntituotannolla, mikä vähentää merkittävästi koko rakennusajan laajojen alueiden täyttöön.
Erotaen hajallaan olevista yksittäisistä koneista koko laitekokonaisuus toimii koordinoituna ilman useita pysähyksiä raaka-aineiden lisäämiseen tai säätöihin. Se on ideaalinen projekteihin, joissa vaaditaan suuria betonimääriä päivittäin.
1.2 Vakaa materiaalin laatu ja tasainen kuplanjakautuma
Tarkka automaattinen annostelujärjestelmä säätää tiukasti sementin, veden ja kuplan suhdetta. Erityisesti suunniteltu sekoitus- ja kuplautusjärjestelmä varmistaa tasaisen kuplajakautuman betonin sisällä.
Valmis kuplibetoni on alhaisen tiukkuuden, kevyen omamassan, korkean yhtenäisyyden ja erinomaisen kokonaissisäisen eheytetyn rakenteen omaava materiaali. Se ei aiheuta lisäkuormaa tien ja sillan rakenteisiin eikä aiheuta täyttöön liittyvää painumaa tai muodonmuutoksia.
1.3 Pitkän matkan ja korkeapaineinen kuljetus
Varustettu ammattimaisilla pumpu- ja kuljetusjärjestelmillä, laite tukee materiaalin pitkän matkan vaaka- ja pystysuuntaista toimitusta. Se pääsee helposti syviin kammioihin, korkeille paikoille ja kapeisiin rakennustiloihin tietä ja siltoja koskevissa projekteissa.
Materiaalien toissijainen käsittely ei ole tarpeen, mikä yksinkertaistaa rakennusprosessia ja vähentää työvoimakustannuksia työmaalla.
1.4 Vahva sopeutumiskyky monimutkaisiin työolosuhteisiin
Tien ja siltojen takatäyttö kattaa erilaisia monimutkaisia skenaarioita: tukiseinän takatäyttö, tiemaa-tasaus, tunnelin tyhjiöiden täyttö, putkistojen