EN
Käyttö tiemaisemat ja silta täytteiden hankkeissa
Foamiksen soveltaminen tieliikenteen ja siltaisien täyttöprojekteihin on teollisuudessa edelleen erittäin ajankohtainen. Lisäksi suuren rakennustilavuuden ja alhaisen kokonaiskustannuksen vuoksi yritysten määrä kasvaa ja sovellusten määrä kasvaa jatkuvasti, mikä kattaa yli puolet valmistetusta foamiksesta.
Tällä hetkellä on olemassa lukuisia tuotantoon ja rakentamiseen liittyviä toimijoita, jotka ovat käyttäneet kumivettä erilaisissa tien ja siltaisen täyttöprojekteissa maassani. Kumiveden käyttö tien ja siltaisen täyttöprojekteissa on muodostunut teollisuuden sovellusten päävirtaksi ja saavuttanut merkittäviä taloudellisia ja sosiaalisia etuja. Silti perinteistä kumivedettä verrattuna, kumiveden suorituskyvyt ja vaatimukset tie- ja siltaisten täytön yhteydessä eroavat huomattavasti. Perinteinen kumiveeni keskittyy tarpeisiin, kuten lämpöisoloinnin ja tulviarallisuuden ominaisuuksien tarjoamiseksi, kun taas tie- ja siltaisten täyttöön käytettävä kumiveeni asettaa uusia vaatimuksia vahvuuteen, tiheyteen sekä suorituskykyindikaattoreihin, kuten virtauskykyyn, jähmetymiseen, kestokykyyn, ympäristösopeutumiseen ja turvallisuuteen. Joissakin tapauksissa sillä on myös täytettävä erityisiä tarpeita tie-, silta- ja rautatieprojekteissa, mikä on vielä erikoisempää. Kumiveenin käyttötavat tie- ja siltaisten täyttöprojekteissa kasvavat vuosittain ja näyttävät kasvavaan suuntaan.
Monien kotimaisien yritysten valmistamat tuotantossa olevat puuporakonetyötulokset sovellettiin onnistuneesti laajamittaisessa rakennustyössä koko maassa vuonna 2019, esimerkiksi korkeusjunan perustuksissa, eriasteisissa moottoriteillä, Itämeren saarten ja venäjän rakentamisessa, monissa silloissa, lentoaseman terminalissa, korkeusjunan asemassa. Lisäksi oli myös ulkomaisia projekteja, jotka on toteutettu, nimittäin hylätyn RC400 öljyputken puuporakonetyöllistysprojekti Thaimaassa, opetussali, Konfutsiuksen instituutti ja Kiinan avun rahoittama Dar es Salaamin yliopiston kirjaston rakennusprojekti Tansaniassa sekä Mombasan lentoaseman moottoritienprojekti Keniassa.