EN
Ostatní aplikace pěnového betonu
Využití pěnového betonu v dalších tradičních oblastech zůstává stabilní ve svém rozvoji. Střešní a podlahová tepelná izolace, ale také pěnové betonové izolační desky a dekorativně integrované desky, pěnové betonové kompozitní stěnové panely a střešní panely. Běžné pěnové betonové samotepelné cihly, pěnový beton s rozšířenou hlínou a jeho produkty, polystyrénové částice pěnového betonu a jeho produkty, pěnové betonové jádrovyplněné cihly, prázdné formy na odlévání pěnového betonu se samotepelnými kompozitními stěnami, jádra pěnového betonu pro požární dveře, pěnové betonové kouřové trubky atd.
Kromě tradičních aplikací má pěnová betonová také velký potenciál v následujících nových oblastech uplatnění:
(1) Rezervní deformační vrstva pro tunely ve měkkém horninách
Oblékací struktura hlubokých tunelů ve měkkých horninách je často poškozena kvůli přílišnému plazivému deformaci okolních hornin. Nastavením rezervní deformační vrstvy z pěnového betonu lze účinně absorbovat plazivou deformaci okolních hornin a uvolnit tlak na obrubní vrstvu.
(2) Seismická izolační a tepelná izolační vrstva tunelů v chladných oblastech
S postupným zdokonalováním dopravní sítě v naší zemi bude postaveno velké množství tunelů v vyšších poloomezích a extrémně studených oblastech. Instalace seismické izolační a tepelné izolační vrstvy z pěnového betonu může nejen izolovat otřesy, ale také zabránit poškození hlavní struktury tunelu způsobenému mrazem.
(3) Port vodní hospodářské projekty
a. Naplnění za betonovou stěnou
Ve výškových a posilovacích projektech betonových stěn vodních hospodářských projektů se nedávno stala pěnová betonová hmota oblíbenou volbou pro materiál naplnění za stěnou. Plně využívá své charakteristiky malé hmotnosti, vysoké pevnosti, rychlého stavby a jednoduché konstrukce, účinně snižuje zátěž naplnění na betonové stěně za stěnou a minimalizuje dopad výškového a posilovacího řešení na betonovou stěnu.
b. Naplnění za gravitační dokovou stěnou
Použití pěnového betonu jako materiálu pro zpětné naplnění za gravitační molovou zdí v přístavu může splnit nejen požadavky na protiuvodnou stabilitu horní plochy podkladové vrstvy, ale také požadavky na odolnost proti převrácení předního paty opačné zdi. Zároveň je menší zátěž pěnového betonu a má dobré využití při použití na měkkých podkladech či při velkovýrobních projektech s naplněním.
(4) Námořní inženýrství
V současnosti je výzkum aplikací pěnového betonu v námořním inženýrství ve své zemi zásadně prázdný. Před léty jej zahraniční subjekty již používalo jako vrstvu odolnou proti dopadům na plovoucí vrtací platformy. Díky jeho schopnosti absorbovat energii může pěnový beton zabránit pádu objektů, jako jsou vrtací trubky a bahenní čerpadla, které by mohly způsobit poškození hlavní struktuře platformy.
(5) Propustný pěnový beton
Propustný pěnový beton má otevřenou, vzájemně propojenou vnitřní pórovitou strukturu. Připravuje se pomocí pěnovacího činidla s určitými vlastnostmi. Vyšší pórovitost zajišťuje, že materiál má rychlejší odvodňovací rychlost a lepší schopnost uchovávat vodu. Propustný pěnový beton má své speciální výhody při stavbě海绵měst. Může být vyroben do propustných cihel a dalších produktů, nebo může být na místě odlit do spojité propustné vrstvy s dobrým celistvým charakterem. Jeho nízká hustota a přizpůsobitelné vlastnosti jsou hlavními výhodami ve srovnání s tradičním propustným betonem ze štěrku. Při aplikaci na základ s omezenou nosností může využít své výhody lehkosti a snížení zátěže. Materiály pěnového betonu mají dobré tepelné izolační a tlumící vlastnosti, takže propustný pěnový beton může mít více funkcí při použití. Existující technologie aplikace propustného pěnového betonu pro zelené střechy využívá vlastností materiálu s oběma propustnými a tepelně izolačními funkcemi, čímž se zjednodušuje struktura systému zelené střechy. Nicméně stále existují některé klíčové technické problémy, které je třeba vyřešit pro tento materiál, jako je naléhavá potřeba zlepšit odolnost proti zmrazování a roztápění a proti krupení a trhlinám, jinak to vážně omezí jeho použití v projektech silničního dláždění.