EN
Velké infrastrukturní projekty silnic a mostů se potýkají s obrovskou potřebou zásypu v oblastech silničního tělesa, mezer u mostních opěr, podzemních dutin, mezer v tunelech a oblastí posílení základů. Klasické malé a středně velké stroje na výrobu pěnobetonu těžko zajišťují nepřetržitý provoz při vysokém výkonu. Nepřetržité dávkování, nestabilní kvalita materiálu a nízká výstavbní účinnost často vedou ke zpožděním v harmonogramu a skrytým konstrukčním rizikům.
Pro rozsáhlé zásypové projekty se vysoce výkonné kompletní zařízení pro výrobu pěnobetonu staly standardní konfigurací. Toto integrované zařízení bylo navrženo speciálně pro těžký nepřetržitý provoz a zajišťuje stabilní výrobu, spolehlivý výkon a vynikající přizpůsobivost, čímž dokonale vyhovuje přísným požadavkům na zásypové práce u silnic a mostů po celém světě.
1. Klíčové výhody vysoce výkonného kompletního zařízení
1.1 Mimořádně vysoký výrobní výkon a nepřetržitý provoz
Celé naše zařízení využívá integrovaný konstrukční návrh, který umožňuje automatické dávkování, míchání, pěnění a dopravu v jediném pracovním postupu. Umožňuje dlouhodobý nepřetržitý provoz s vysokým hodinovým výkonem, čímž výrazně zkracuje celkovou dobu výstavby při zásypu rozsáhlých ploch.
Na rozdíl od rozptýlených jednotlivých strojů celý komplet pracuje koordinovaně bez nutnosti častého vypínání pro naplňování nebo nastavování. Je ideální pro projekty vyžadující denní umisťování velkého množství betonu.
1.2 Stabilní kvalita materiálu a rovnoměrné rozložení pěny
Přesný automatický systém dávkování přísně kontroluje poměr cementu, vody a pěny. Speciálně navržený systém míchání a pěnění zajišťuje rovnoměrné rozložení bublin uvnitř betonu.
Hotový pěnobeton má nízkou hustotu, malou vlastní hmotnost, vysokou rovnoměrnost a vynikající celkovou celistvost. Nezatěžuje dodatečně konstrukce silnic a mostů a účinně předchází sedání a deformacím po zásypu.
1.3 Dálkové a vysokotlaké dopravování
Vybaveno profesionálními čerpadlovými a dopravními systémy, zařízení umožňuje horizontální i vertikální dopravu materiálu na velké vzdálenosti. Snadno dosahuje hlubokých dutin, vysokých poloh a úzkých stavebních prostorů v projektech silnic a mostů.
Není vyžadováno sekundární přepravování materiálu, což zjednodušuje stavební proces a snižuje náklady na pracovní sílu na stavbě.
1.4 Vysoká přizpůsobivost složitým provozním podmínkám
Zásyp silnic a mostů zahrnuje různé složité scénáře: zásyp za opěrnou stěnu, vyrovnání koruny silnice, vyplnění dutin v tunelech, uložení potrubí