Применение в проектите по пълнене на пътища и мостове
Применението на това, как се използва пеноцементът в проектите за запълване на пътища и мостове, все още е много актуално в индустрията. Поради голям обем на строителството и нисък общ стойност, броят на предприемачите се увеличава, както и обемът на приложението, което се развива по все по-голяма скала, заемайки повече от половина от ливания пеноцемент.
В момента има много производствени и строителни организации, които са използвали пеноцемент в различни видове упражнения за запълване на пътища и мостове в моето страничка. Използването на пеноцемент в проектите за запълване на пътища и мостове е станало основата на индустриалните приложения и постигнало значителни икономически и социални печалби. Всички пак, според традиционния пеноцемент, характеристиките и изискванията на пеноцемента за запълване на пътища и мостове са много различни. Традиционният пеноцемент се фокусира върху нуждите за термоизолация и огнестойкост, както и други характеристики, докато пеноцементът за запълване на пътища и мостове има други изисквания за силата и плътността, както и за показатели като текучност, свиваемост, продължителност, адаптивност към околната среда и безопасност. Някои от тях също така трябва да удовлетворяват специалните нужди на пътищата, мостовете и железопътните линии, което е още по-специално. Формите на приложение на пеноцемента в проектите за запълване на пътища и мостове се увеличават постоянно всяка година и има тенденцията да се увеличава всяка година.
Продуктите от формирана на място пеноцементна конkreтa на много домашни фирми бяха успешно приложени в голяма строителна проектна активност по цялата страна през 2019 г., като например фундамента на високоскоростната железница, шосетата на всички нива, строителството на острови и рифове в Южнокитайско море, различните мостове, терминалът на аеропорта, станцията на високоскоростната железница. Има също и международни проекти, които са в ход, като например проекта за пеноцементно попълване на изоставената RC400 нефтен тръбопровод в Тайланд, проектът за строежа на университетския аудиторен зал, Институт Конфуций и библиотечното сграда на Университета на Дар ес Салаам в Танзания, който се извършва с китайска помощ, както и проектът на Момбаския аеропортен шосе в Кения.