Пяннае бетон, якое таксама вядома як пянны цэмент ці лёгкае пяннае бетон, з'яўляецца новым тыпам лёгкага тэрмічнага ізальяцыйнага матэрыяла, які ўтрымлівае шырокі лік зачыненых пор. Яно утвораецца праз механічную пянанне пянадавальніка праз сістэму пянання пянамашыны, роўнамерна спалучваючы пяну з цэмэнтаным ракучам, а потым выліваючы яго на месцы ці формуючы праз пампуючую сістэму пянамашыны. Яно належыць да пяновыдных тэрмічных ізальяцыйных матэрыялаў і мае характарыстыку ў выглядзе зачыненых пянавых прастор у бетоне, што робіць бетон лёгкім і тэрмічна ізольваным.
1. Характарыстыкі
1) Лёгкасць: сухая гульнёвая густина складае 300-1600 кг/м3, што дапускаецца прыблізна 1/5 да 1/8 звычайнага цэментнага бетона, што можа зменшыць загаловую навантажэнне будынак.
2) Цэлысць: можа быць вылітая на месцы для будаўніцтва, цяжка ўзлучана з галоўнай часткай, без залишэння любых працягнутых прастор або дыхальных труб.
3) Нізкае прыцягненне і падмінанне шоку: Порыстая структура пушчысты мікс лёгкай зямлі дае ёй нізкі модуль прыцягнення, што дазваляе ёй добара абсарбіраваць і распрасіць удараўныя навагі.
4) Сцісковая магутнасць: Сцісковая магутнасць складаецца 0.6-30.0МПа.
5) Вадастойкасць: Лёгкая зямля, сумешана з пузырямі на месцы, мае нізкі ўзярванне вады, адносна незалежныя зачыненыя пузыркі і добрае ўсягое цэласнасць, што робіць яе спасабнай да пэўнага ўодоадпальнага ўплыву.
6) Цыкаваць: Такая ж, як у галоўнага праекта.
7) Швидкае будаванне: З выкарыстаннем простых машын можна дасягнуць аўтаматызацыі аперацый, здзейсніць транспарт на адлегласць 300 метраў, з рабочай ўкладкай 150-300М3 за дзень працай.
8) Экалагічнасць: Дыягетычныя суп sta raw materials, якія патрэбныя для лёгкае зямлі з пузырямі, гэта цэмэнт і панавальны агент. Панавальны агент нейтральны і не ўтрымлівае шкодлівых рэчыва, таких як бензой і фармальдэгід, уяўляючы экалагічную забяспечэнне і безпеку ад пажара.
9) Грамадзянская гаспадарка: Нізкі ўзакаменелая сацыяльная сістэма.
2. Застосванне на автамабельных дарожках зменшыць навантажэнне ці ціск зямлі.
1) Замена дна дарогі за новым мостовым паўпераметкам эфектыўна развязвае інжынерную працягласць праблемы, залишанай недастатковым предварительным напружэннем у секцыях мякіх фундацый.
2) Замена дна дарогі за паўпераметкам моста пры перабудове старых дарог можа цалкам развязваць праблему скоку моставага голавы, спрычыненым пасляўнім напружэннем.
3) Расширенне і запаўненне дарожніка пры розширанні дaroг можа лепш захаваць праблему дыферэнцыяльнай дэформацыі паміж старымі і новымі дарожнымі ложамі, а таксама зараціваць земельную спрадку і узяць пераходы.
4) Запаўненне дарожніка ў кастрычных горных сячах уяўляе сабой тое, што вышыня запаўненні і вялікі выроў не прыводзяць да технічных складнасцей у старажытнай канструкцыі.
5) Выкарыстоўваецца для зменшэння навантажэння пад зямлёй у большых праспаннях структуры.
3. Самастаяльныя уласцівасці выраўнювання
1) Запаўненне цісных прастор, малых плошчаў.
2) Пустоты, утварэнныя з руху выработак, лавы, фундаментальных ямаў, тунелі і прылеглых прастор paзумных каналізацый.